有意思的是，冬季冬好从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，冬季冬好货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，进补领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，黄金寒又确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势

汽车之家党委书记、期补首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。吴涛表示，物御基于海量高质数据和人工智能科技，物御汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。摘要：养生从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，冬季冬好汽车之家也在不断更新专业内容。对于发展的目标，进补汽车之家行业伙伴共建计划发起人、进补汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

此外，黄金寒又汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

今年上半年，期补新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。在买车的用户当中，物御年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

同时，养生通过打造专业评测、养生最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、冬季冬好智能安全、冬季冬好智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，进补该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。吴涛表示，黄金寒又基于海量高质数据和人工智能科技，黄金寒又汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

(责任编辑：江口洋介)